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Si vous déposez un passager en gare de Lyon à Paris, le stationnement actuellement y est impossible. Mais le stationnement à Paris de manière générale est devenu un véritable casse-tête pour les automobilistes. . . et les élus. Il n'existe pratiquement plus intra muros de zone de stationnements non payants. Le stationnement payant, à Paris ou ailleurs a été institué à l'origine pour obliger les automobilistes à rester le moins possible au même endroit. Mais la possibilité d'obtenir une carte de stationnements semble aller à l'encontre de cette recherche de fluidité. Il est vrai que le stationnement est devenu pour la mairie de Paris une manne financière dont il est difficile actuellement de se passer. Car si ce n'est l'argument financier, qu'est-ce qui empêcherait d'organiser la circulation avec beaucoup moins d'embouteillages ? En créant d'immenses parkings à la périphérie et de développer les transports en commun par exemple ? L'interdiction de la circulation en ville serait la mesure la plus logique. Mais les commerçants ne semblent pas voir cette mesure d'un très bon oeil, car elle irait à l'encontre de leurs intérêts. Alors à quand un pouvoir politique responsable et courageux ? Il faudrait s'inspirer des villes du nord de l'Europe, qui ont privilégié par exemple l'usage du deux roues. Les commerces n'en sont pas morts pour autant ! À méditer.
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