Ce qui est embêtant, une fois qu'on a réussi à faire décoller un avion, c'est qu'il faut parvenir à le faire atterrir à un moment ou à un autre, sous peine d'avoir vraiment de gros soucis. Tout le monde sait d'ailleurs que la plupart des accidents qui se produisent dans le transport aérien surviennent soit à l'instant du décollage, soit au moment de l'atterrissage. C'est là en effet la phase la plus délicate à négocier pour les pilotes de ligne et celle que sans aucun doute ils aiment le moins.
Certes, on a tous vu et revu, dans les films catastrophes hollywoodiens des années 70, ces héros qui s'improvisaient pilotes de ligne et qui parvenaient, grâce à l'aide d'un as de l'aviation posté à l'autre bout de leur radio de bord, à poser un 747 sur un ticket de métro par une tempête de neige et avec quatre moteurs en panne sur trois. Mais dans la réalité, les choses sont moins simple, et bien que l'avion soit un des moyens de transport les plus sûrs, il y a tout de même un certain nombre d'accidents, qui ont justement lieu lors de cette phase critique de l'atterrissage.
Les tags sur
Atterissage.